SÜPÜRGE DOKULU BETON UYGULAMASI TEKNİK ŞARTNAMESİ

Uygulama yapılacak zeminde mevcut bir beton yok ise zemine beton altı kotunda stabilize serilerek kompaktör veya silindir yardımı ile iyice sıkıştırılır. Sıkıştırma işlemi bitince ano kalıpları hazırlanır.

Beton kalınlığı araç yollarında minimum 12 cm, yaya yollarında minimum 8 cm olmalıdır. Araç yollarında çelik hasır kullanılmalıdır. Beton sınıfı araç yollarında C30, yaya yollarında C25 tavsiye edilir. Bu prosedürlerden sonra beton dökümüne başlanır.

Mastarlanmış ve mala perdahı yapılmış beton üzerine, renkli yüzey sertleştirici ortalama olarak 4-5 kg/m² olacak şekilde yüzeye serpme yolu ile yayılır. Özel çelik mala ile yüzeye iyice yedirilerek perdahlanır.

Mala perdahı tamamlanan betona süpürge ile doku verilir. Daha sonra projeye uygun şekilde radyuslu özel malalar ile yüzeyin anolama işlemi yapılarak betonun prizini alması beklenir. (Mevsim koşullarına göre 2-3 gün) Prizini alan betonun derz kesimi yapılarak basınçlı su ile yıkanıp yüzeydeki harç artıkları ve tozlar temizlenir. Yıkanan yüzey kuruduktan sonra solvent bazlı akrilik koruyucu cila 300-400 gr/m2 şeklinde yüzeye özel püskürtme tabancası veya rulo aracılığı ile tercihen 2 kat uygulanarak işlem tamamlanır. Bu işlem yüzeyi asit ,baz,solvent,çeşitli kimyasallar ve ultraviyole ışınlar gibi çeşitli dış etkenlerden korunarak renklerin uzunca yıllar kalıcı olması sağlanır.Cila işlemi 2 yılda bir tekrarlanmalıdır. Derz kesimi uygun olan noktalardan yapılacak, kotlar su akışını sağlayacak şekilde ve eğimde olacak, istenen renk ve desende malzeme temini sağlanacaktır.

Yüzeyde oluşacak buzlanmalarda kesinlikle tuz kullanılmamalıdır. Solüsyon kullanılmalıdır.